乌江贵州境内407公里四级航道恢复通航

今天（6月28日），乌江水运复航情况通报暨通航设施委托管理签字仪式在贵阳举行，标志着乌江在贵州境内（乌江渡—龚滩）的407公里四级航道恢复通航，可通航500吨级船舶，每年运力可达500万吨，将有力带动乌江沿线经济发展和助推武陵山集中连片特困地区脱贫攻坚工作。

据介绍，乌江沿线贵州境内已建成开阳港洛旺河、播州港乌江渡区、瓮安港江界河、思南港太平等8个码头22个500吨级泊位，年吞吐能力可达800万吨。

目前，乌江拥有货船100余艘，其中500吨级船舶40余艘，300吨级船舶50余艘。沿江的开磷集团、瓮福集团、思南和石阡石材厂、贵州钢绳厂、贵州中材公司等企业的发展对乌江水运的需求尤为迫切，仅贵州中材公司每年对乌江水运需求就达350万吨，思南、石阡两县的特色石材对乌江水运的需求更是达500万吨/年。

乌江是长江上游南岸最大的支流，横跨黔、渝两省市，是贵州连接长江经济带的主要出省水运通道，在贵州境内流经毕节、贵阳、遵义、黔南、铜仁等5个市州30余个县，至涪陵汇入长江，全长1037公里，其中，乌江渡—涪陵594公里为国家规划的“两横一纵两网十八线”高等级航道，贵州境内407公里，重庆境内187公里。

按照国家新一轮《内河航道港口布局规划》，乌江已经列为国家1000吨级航道网规划。