在这起事故中，如果没系安全带就会变成......

怎么样坐车最有安全感？
交警蜀黍告诉你
系好安全带坐车
最有安全感
车内什么样的声音最动听？
交警蜀黍告诉你
“咔”的一声
安全带扣入卡扣
动听又安心
安全带为什么这么重要？
安全带为什么被称为生命带？
今天的案例告诉你
“把车开成这样，当时真的害怕极了”

事故地点：仁望高速公路

炎炎夏日，火辣的太阳炙烤着仁望高速公路的地面，阳光耀眼令人眩目，空气闷热令驾驶员感到困倦。此时，一辆黑色越野车在行驶过程中逐渐向右方车道偏移，毫无刹车痕迹的撞上高速公路隔离护栏......

贵州交通广播记者从贵州省公安厅交通管理局获悉。近日，在毕节市仁望高速公路一座桥上发生一起交通事故，一辆黑色越野车仰翻在行车道内，车辆受损严重，车内物品散落在高速公路上。

事故发生后，车内两名驾乘人员艰难地爬向车外，拨打电话向贵州公安交警求助。

当日15时许，毕节市公安交警三大队接到报警后火速赶往事故现场。在现场驾驶员张某告诉民警，他驾车由浙江省出发沿仁望高速回贵州省毕节市织金县，因为长时间的驾驶，张某感到有些困倦，车辆不知为何撞上高速公路某处，随后车辆失控发生仰翻。

民警调取车辆行车记录仪看见
从行车记录仪画面中可见
肇事车辆行驶至事故路段时
由左侧超车道逐渐向右发生偏移
撞上最右侧的隔离护栏
接着失控撞上左侧中央隔离护栏
发生仰翻并滑行至右侧行车道内

事后，驾驶员张某为自己连续驾车3至4小时，驾驶中途没有休息而懊悔不已。幸运的是，车内的驾乘人员都系了安全带，关键时刻守护了他们，让他们在事故中均没有受伤。

上车系好安全带
在遇见紧急情况时
安全带会自动锁死
将驾乘人员牢牢固定在座位上
防止车辆在撞击、侧翻、仰翻时
与车内部件发生碰撞导致受伤
同时安全带还有缓冲作用
能吸收大量的撞击能量
减轻驾乘人员的伤害程度
现在，大家知道安全带有多“靠谱”了吧

安全带的防撞原理

为了驾驶员和乘车人的安全考虑，安全带里面设计了一个卡轮。在遇到急速拉动安全带的情况下，安全带里的卡轮就会因为滚轮转动的速度过快，而被离心力快速带出并产生制动作用，迅速将安全带锁死。

安全带的误区

误区1：“系了安全带，发生事故后反而被困在了。”

系了安全带，是在坐车内等待救援；不系安全带，可能是躺在路上等待救援。

误区2：“车速不快，可以不系安全带。”

据研究，当车速为20km/h时，发生事故头部会受到的最大冲击力为110公斤。

误区3:“前排系安全带就好，后排乘客不用系。”

座位有前后，安全不分先后。

正确系好安全带

调整安全带位置高低，使安全带跨过肩部中央，防止过高割伤颈部或过低导致其滑落。

正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带紧贴胯骨，这样冲击力就不会作用在柔软的内脏，而是在坚固的骨骼上。

不系安全带时
驾乘人员将失去最后一层保护

千里之堤，溃于蚁穴
系安全带的“小细节”
往往关系着生命“大安全”
安全带=生命带
希望所有的驾乘人员
“记”牢更要“系”牢