都是去加油站的，油还没加上，得去修车了！

在没有交通信号灯控制

也没有交警指挥的交叉路口

两车相遇

应该谁让谁？谁先行？

其实，在无信号灯控制路口

每一位老司机都深谙

“转弯让直行”的行车之道

即转弯的机动车让直行的机动车先行

可当左转遇上右转

到底谁先行？

贵州交通广播记者从贵州省公安厅交通管理局获悉。7月28日上午，黔西南州安龙县公安局交通警察大队指挥中心接到报警电话称：普坪镇加油站门口发生了一起小车与摩托车相撞，摩托车驾驶人杨某受伤，两车受损的道路交通事故。

民警到达现场后发现

加油站门口一辆白色轿车停在路边

车头下则卡着一辆摩托车

满地散落了摩托车携带的蔬菜

事发路段道路条件良好

也没有恶劣的天气

两车为何在加油站前发生事故？

这一切其实

……

通过对双方驾驶人的询问，民警了解到事发当时，轿车驾驶员覃某驾驶小车从戈塘往安龙方向行驶，至事发路段时，准备左转弯进加油站加油，此时，摩托车驾驶员杨某准备右转弯去往加油站，由于事发突然加上两车距离太近，驾驶员来不及反应，两车发生碰撞，摩托车被撞翻在地，造成摩托车驾驶员杨某受伤。

民警依法认定，本次事故发生的原因是覃某驾驶机动车上道路行驶转弯车未让直行车辆先行与杨某驾驶机动车上道路行驶临危操作不当导致的。轿车驾驶员覃某负本次道路交通事故的主要责任。摩托车驾驶员杨某负本次道路交通事故的次要责任。

看完这起事故案例

希望大家在驾车时能

“谨慎驾驶”“文明礼让”

在这里给大家说说

通过路口时

左转、让右、直行、转弯的

没点空间想象力还真想不出来

有标识和标线的就不说了，遵守就是了

1、“右转让左转”

所谓的右转和左转是相对于对向行驶的车辆来说的。一辆车向右转，另一辆车向左转，然后驶入同一个路口。在这种情况下，右转的车要让左转的车先行。为什么要这样规定呢？原因如下：

由于左转的车辆行驶轨迹长，如果右转的车不让左转车辆先行，那么左转车辆就要较长时间停在路口中间，会影响其他车辆正常通行。所以，从大局考虑，右转车应该让左转车先行。

法规明确规定，如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，由右转车承担全部责任。

2、“让右原则”

让右原则有一个前提，就是在没有红绿灯的路口，两辆车交叉方向直行，这种情况下就要执行让右原则。

所谓的让右原则就是当两辆车同时驶向路口，左侧的车要让右侧的车先行。因为国内的驾驶位置在左侧，在司机的视野中，左侧“A柱”靠车主近，遮挡视野范围大，右侧“A柱”离车主远，遮挡视野范围小。所以，左侧的车更容易提早发现右侧的车，右侧车处于视野劣势，所以理当被让行。

同样，如果因此两车发生事故，左侧的车要承担全部责任。

3、“转弯让直行”

所谓转弯让直行，就是说道路行驶的过程中，原则上向左（右）转弯的车辆要为直行的车辆避让。因为直行车速度较快，车流较大，转弯车速度慢车流相对较小，转弯让直行能够减少路途拥堵和交通事故的发生。

如果因此发生交通事故，转弯的一方要承担全部责任，图中A车负全责。

人的生命只有一次

交通事故没有彩排

驾驶人在转弯前应当控制车速

注意观察周围车况、路况

随时做好停车的准备

无论是摩托车还是轿车驾驶人

都应该遵守交通法规