再战成昆，首战告捷！

近日
成都工务大修段组织作业人员
在成昆铁路冕宁站场
进行道岔更换工作
拉开了本次成昆铁路大修
换岔施工任务序幕

成昆铁路北起成都，跨过岷江、青衣江，途经峨眉，沿大渡河，横贯大小凉山，线路全长1096公里。新成昆铁路全线贯通运营后，成昆铁路继续承担着货物列车以及“慢火车”的运输任务，依然十分繁忙。

据悉，此次成昆铁路大修，该段承担着大修换岔施工任务，将利用一个月左右的时间，完成成昆铁路共计48组道岔更换任务。大修结束后，将有效提高成昆铁路线路设备质量，消除站区老旧道岔安全隐患，保障列车安全平稳运行。

施工中，作业人员搭接连接线、松卸螺栓、拆夹板、切割钢轨等各项作业有条不紊进行。道岔的扣件拆除后，撬轨组人员立即将钢轨撬出承轨槽；同时，挖掘机进场，协助移除旧道岔钢件。

仅仅用时27分钟，旧岔全部拆除，弃土车缓缓进场，挖掘机开始挥舞着铲斗，将轨枕、道砟装上弃土车平板。对道床开挖位置，车间技术人员及时测量深度、宽度，经过1个多小时不停歇地平整道床，道岔落排位置平整完毕。

随着新岔排稳稳停在既定位置，施工人员便开始搭设安全跺、取平车、拖走行轨、落排、拨方向、龙口链接……整个过程一气呵成。当测量几何尺寸达到通车条件时，卸砟车开始缓缓进入对新排进行卸砟，随后起拨捣作业开始。

当日2时许，线路正点开通，标志着该段成昆铁路大修换岔施工首战告捷。

据了解，为全面做好本次成昆铁路换岔施工工作，该段提前谋划，制定详细施工方案，充分做好前期准备工作；同时，在施工过程中，紧盯施工组织、挖机使用、轨排运行、既有联锁设备保护、线路开通等关键环节，确保施工安全顺利完成。