安盘高速普定南互通现浇梁全部完成

12月28日，随着安盘高速普定南互通E匝道桥最后一跨现浇梁顺利浇筑完成，标志着这一安盘高速重点控制性工程的取得重大进展，为安盘高速全年建设任务收官及后续通车目标实现奠定了坚实基础。

据了解，安盘高速普定南互通由中铁六局集团路桥公司承建，该互通采用变异苜蓿叶对角象限双环式落地互通设计，连接线与工业大道相接，建成后将成为普定县上下安盘高速的主要通道。该互通共设置10条匝道，包含3座匝道桥，其中此次完工的E匝道桥全长106米、宽10.5米，上部结构为一联48+42米预应力砼现浇箱梁，下部结构采用U台桥台和柱式桥墩。

据项目部负责人马超介绍，普定南互通施工区域地形复杂，支架搭设难度高，且预应力施工精度要求严格。施工方以党建为引领，锚定“安全零事故、质量零缺陷、进度零滞后”要求，通过科学优化施工方案、实施全流程闭环管理推进工程建设。针对技术难点，施工团队通过专题研讨优化支架搭设方案，采用“预压试验+实时监测”模式化解边坡支架失稳风险；依托智能张拉设备保障预应力施工精度，确保相关指标符合规范要求；在混凝土浇筑环节，细化“分层连续浇筑、对称振捣”流程，全程旁站监督保障施工质量，实现浇筑无冷缝、无蜂窝麻面。

据了解，作为贵州区域交通网络的重要组成部分，安盘高速当前已进入年底冲刺关键阶段，后续还将推进T梁架设、桥面系施工等重点工作。项目建成后，将进一步完善贵州区域立体交通网络，提升沪瑞通道综合运输能力，通过便捷的交通带动沿线经济发展，助力形成新的经济增长点，为沿线群众增收致富提供交通支撑。（通讯员：高元飞)