建筑改变贵阳 | 朝阳桥——见证贵阳城市发展

山映斜阳天接水，暮山新月两徘徊。朝阳桥，于黄昏金色的剪影中，彩虹般承载城市繁华。

在解放初期，遵义路的位置全部是农田、山坡、湿地，没有路，完全是贵阳人说的“城外头”。

在朝阳桥的位置，只有靠在南明河打渔为生的10来户人家。以前连接两岸的是一座木桥，随着风雨剥蚀，显出朽木之感，无法和发展的时代相适应。

1958年，贵阳火车站在这里修建，于是，如何沟通南明河两岸的火车站与贵阳市区便成了亟待解决的问题。

1959年，钢筋水泥结构的朝阳桥开始动工修建，它的出现也被作为贵阳献给新中国成立10周年的礼物。

和朝阳桥同时修建的遵义路，和环城路垂直相交，贵阳又有了一个新地名：新路口，至今大家都能感受到这个宽阔的平交路口，给贵阳带来的大都市感觉。

60多年来，朝阳桥一直是贵阳的地标。一个甲子的岁月，贵阳城发生了许多重大事件，人们的情感经历，城市经济生活，或多或少都与朝阳桥相关。

如今的朝阳桥周边，早已被贵阳城市的发展包围在中心，朝阳桥也不再是一座简单的、构筑贵阳道路网络的老桥，它和肠旺面、丝娃娃、黔灵山公园、甲秀楼一样，浸润在贵阳城市的生命中。