黄百铁路贵州段黄桶村1号大桥成功完成5000吨空中转体

1月28日上午，黄百铁路贵州段黄桶村1号大桥总重量达5000吨的梁体顺利完成空中转体，这标志着全线唯一一座跨铁路既有线路的转体桥转动到位，成功跨越沪昆铁路。

黄桶村1号大桥位于贵州省六盘水市六枝特区境内，全长488米，共设15个墩台，13号主墩为转体墩，墩高3米，转体交叉角度达31.15°。作为黄百铁路贵州段的重难点控制性工程，该桥施工区域紧邻运营中的沪昆铁路，面临转体重量大、精度要求高、安全管控难度大等多重挑战，施工组织难度极大。此次转体成功，不仅攻克了临近既有铁路转体施工的技术难题，积累了复杂工况下铁路桥梁建设的宝贵经验，更打通了黄百铁路贵州段施工的关键瓶颈，为项目整体推进创造了有利条件。

黄百铁路是国家“十四五”规划重点工程，也是西部陆海新通道西线通道的关键路段，线路起于贵州安顺黄桶站，止于广西百色站，全长312.62公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级电气化客货共线铁路，计划2028年建成通车。作为连接黔桂两省的交通大动脉，项目建成后，将成为川渝黔至北部湾港运输距离最短、效率最优的货运通道，极大畅通西南地区物流通道，密切区域经济联系，为沿线群众提供高效便捷的出行服务，对推动西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

一审 | 黄  熠；二审 | 蔡玉峰；终审 | 覃  菲