多家航司宣布：涨价！

本周以来，中东地区冲突持续发酵，全球石油供应面临严重冲击，国际油价大幅波动，周一飙升突破110美元/桶，一度飙升至每桶近120美元，随后周二又暴跌逾11%，影响进而传导至航空业。

航油采购成本是航空公司的第一大成本构成，也是机票定价的重要考量因素，燃油附加费与航油价格采用联动机制。

为应对燃油成本激增的压力，泰国航空、香港航空、印度航空等多家亚洲航司陆续宣布，上调机票价格或燃油附加费，旅客出行成本将增加。

目前全球已有超13家航司计划上调燃油附加费或票价，业内人士认为，若中东冲突持续，油价维持高位，更多航司可能跟进调整，部分利润率较低的廉航甚至面临倒闭风险。

国内航司的国内航线燃油附加费按月调整。目前，国航、东航、南航等主要航司仍执行1月5日调整的燃油附加费标准，即800公里以下航段10元、800公里以上航段20元，下次调价窗口将在4月5日。目前，国内航空市场尚处在春节后的淡季。

在国际航线上，因中东空域受限导致部分中东航司暂停、缩减航班，导致中欧直飞航线从上周开始持续处于高价位，部分日期一票难求、经济舱售罄。

德国汉莎集团、法航—荷航集团等欧洲航空运营商也纷纷宣布，延长中东地区部分定期商业航班的停飞期。汉莎集团9日宣布，将暂停起降沙特阿拉伯达曼、阿联酋迪拜和阿布扎比的航班直至3月15日；飞往以色列特拉维夫的航班将至少停飞至4月2日。汉莎集团旗下有汉莎航空、欧洲之翼航空、奥地利航空、瑞士国际航空和布鲁塞尔航空等多家航空公司。

中东区域冲突持续，部分航线绕飞增加燃油消耗，运营压力进一步加大，不排除部分航司也将上调国际航线票价的可能。