兰海高速：南北大动脉 拓宽致富路

兰海高速，全长2570公里，连接甘肃省兰州市和海南省海口市，是国家高速公路网南北方向主干线之一，也是我国西部地区融入粤港澳大湾区发展的重要战略通道。其中，兰海高速贵州段北起遵义市桐梓县，南至黔南州独山县，全长536公里，串起遵义、贵阳、黔东南、黔南4个市州。沿着高速看贵州，记者将沿着兰海高速，看一路上的工业企业“聚起来”、美丽乡村“富起来”。

记者 田园驰航：“我们现在行驶在兰海高速的贵阳至新寨段，即将抵达被称为‘贵州南大门’的独山县。作为兰海高速贵州段的最南端，沿着高速驶出独山后便可进入广西，一路向南直达出海港口。独特的区位和交通优势，也转化成了当地重要的发展动力之一。近年来，独山发展起了装备制造、元器件加工和新材料等产业，产品远销东南亚乃至世界各地。”

从兰海高速驶出，只需10多分钟的车程就来到了独山县轴承产业园。在贵州元诚实业有限公司的厂房门口，工人们正将一批轴承产品装车，9小时后这批产品就可从广东港出口到世界各地。

贵州元诚实业有限公司生产部经理林伟说：“我们现在有100条生产线，一天生产100万套的轴承，一年是3亿套的轴承量，销售到非洲、中东，还有印度、韩国、日本等十几个国家和地区。”

贵州元诚实业有限公司生产部经理 林伟

2012年，独山县经过调研了解到全县有4万多群众在浙江、福建从事轴承生产加工，决定将轴承产业作为主导产业进行培育，建设轴承产业园，还引进原材料、零部件、热处理加工等各类配套企业，吸引有资金、有技术的人员返乡创业。

如今，园区里已入驻20家企业，每年实现产值超过10亿元，解决近1000人就业。

“在‘十四五’期间，我们计划引导现有的企业继续做大做强，通过建设轴承检测研发中心，进一步提高产品的附加值。同时，还要加大招商引资力度，把园区的配套设施进一步完善和升级，继续补链、延链、强链，让我们的轴承产业在‘十四五’期间产值翻一番。”独山县经济开发区经济发展局副局长孟璇说。

独山县经济开发区经济发展局副局长 孟璇

今年，围绕比邻两广地区的独特区位优势，独山定下了工业规模倍增行动目标。到2024年，全县将打造10亿级企业5家以上，5亿级企业10家以上，规模工业企业力争突破120户，规模工业总产值达到280亿元以上。

独山县副县长吴玮燊谈到：“我们将重点推动装备制造、新型建材、新能源、生态特色食品4大特色产业做大做强，育强龙头企业，招引一批领军企业落地独山形成聚集效应。加快创建贵州南部物流中心和加工贸易区、贵州工业转型升级示范区，全力打造西部陆海新通道重要节点城市。”

独山县副县长 吴玮燊

记者 田园驰航：“离开独山，沿着兰海高速向北行驶200多公里，3个小时便来到了息烽县小寨坝镇。这里的一大特色就是这片紧邻兰海高速的万亩葡萄园，鲜果采摘装车后，15分钟就可以上高速，直接送往贵阳市场。现在我们就带大家走进小寨坝镇看当地如何依托交通区位优势带动葡萄鲜果销售，实现乡村振兴。”

息烽云帆现代农业有限公司经营着小寨坝镇里规模最大的一个葡萄园，面积超过500亩，可年产葡萄150万斤，产值超过500万元。

“我们果园主要是销售往扎佐物流园、盒马生鲜，还有双龙物流园”，息烽云帆现代农业有限公司总经理韩玉贵说，“因为当初我们在这个地方建果园也是基于道路便捷，全程高速，一个小时就能到顾客手里面。”

息烽云帆现代农业有限公司总经理 韩玉贵

近年来，依托“国家地理标志保护产品”红岩葡萄，小寨坝镇共种植葡萄一万多亩，年产量超过2万吨，带动2000多户农户户均增收两万元以上。目前，小寨坝镇正在采取引进葡萄酒庄、举办葡萄节等举措，不断延长产业链，助力乡村振兴。

息烽县小寨坝镇副镇长刘平介绍，下一步主要会在农旅融合这一块继续地发力，以田园综合体建设为统筹，葡萄采摘、农事体验、休闲观光旅游这一块融合，把乡村振兴做大做强来为群众增收致富提供更多的渠道。

息烽县小寨坝镇副镇长 刘平

如今的兰海高速，成为贵州融入粤港澳大湾区发展的重要战略通道，贵州沿线各地乘着这条交通大动脉，不断寻找新的发展机遇，乡村振兴的脚步也在不断加快。