公交娘子军——乘客心中的雷锋车队

在贵阳，有这样一个公交车队，驾驶员全是由女司机组成，却用她们肩上的责任和过硬的技术，为每一名乘客提供温馨的出行服务和踏实的安全保障——这就是公交15路女子车队。

公交15路女子车队合照

4月21号上午10点，在贵阳市云岩区天誉城的15路公交车首发站内，刚刚发完一趟早高峰班车的公交驾驶员周彩霞回到车站配车室，正在利用间隙的时间吃早餐。

周彩霞说道：“刚刚回来然后准备煮个早餐吃。因为我们这个不一定吃早餐，没有时间规定的，第一趟车就是6点半，你的车回来，你就马上做来吃。”

10点40分，吃完早餐的周彩霞在检查出车车辆的车身外观、确认好车辆仪器仪表安全后，即刻开始投入到第二趟营运车辆的驾驶工作中。

公交15路驾驶员周彩霞

记者了解到，公交15路“女子线路”成立于1999年，自成立至今，一直秉承“践行雷锋精神、竭尽为民服务”的服务理念，公交车队管理员廖莎告诉记者，开创贵阳公交女子线路的初衷，是她们想用女子特有的天性，带着一份责任去服务大众：“现在我们15路总共有18台车，女驾驶员的话有38个，在岗的驾驶员有35个。公交15路是从1999年的9月1日成立的，成立这个15路的初衷想用女性的温柔来服务大众，因为女性要温柔一点、细致一点，再后来的话我们属于一个雷锋车队，雷锋的一个活动示范点。”

2015年3月5号，车队被中宣部命名为全国首批“学雷锋活动示范点”，这群“娘子军”，用她们细致的服务、负责的工作态度，让来往的乘客，感受到了不一样的温暖。

“不忘初心、牢记使命，首先是一位党员所要做的，也是我们整个雷锋车队所秉承的意愿。乘客至上、服务为本，我们的宗旨就是服务好每一个乘客，平平安安地把每一个乘客送到终点站。”廖莎告诉记者。

车队管理员廖莎，是车队里的一名老员工了。作为党员，廖莎也是一名开了11年公交车的老司机。自2020年开始，廖莎从15路驾驶员转岗变成了15路车队的管理员，主要职责是线路的现场车辆调度和人员排班调度。转岗以后，对于这份职业，她觉得自己身上的担子更重了。

公交15路驾驶员廖莎

“以前当驾驶员的话，我们的驾驶工作都是单兵作战的，只要你做好自己的本职工作、不出事故、安全生产就可以了，但是当了管理员以后想的不只是你自己，你要从一个人到一整个团队去想整个团队的建设，还有安全，去照顾到每一个驾驶员的情绪、思想变化，还是车辆的维修故障等等，这些都是要考虑进去的。”廖莎表示。

提起15路公交车，不仅是贵阳公交集团的“明星车队”，更是乘客心中的“雷锋车队”。经常乘坐15路公交车的乘客黄阿姨告诉记者：“这些女师傅一般有老年人上车，她们还会提示我们先坐好，最近疫情，上车下车只要有一个不戴口罩的，她们都会拒绝不准上车。我们都觉得很满意很满意。”

26岁的周彩霞，迎来了参加工作以来的第二个年头，作为贵阳公交车15路雷锋班主组女子车队的一名驾驶员，周彩霞不仅驾驶技术牢靠，对工作也充满了热情。

周彩霞说道：“开好我自己的每一趟车就是我的成就感，因为能把别人安全地送出，我自己也安安全全地开车出去、收车回来，这一天我就很有成就感。”

据了解，贵阳15路公交车起点站在贵阳天誉城，终点站在王家桥，单边25个站，来回28公里，不堵车的情况下大概需要2个小时的运行时间，因为这趟车平时老人、孩子比较多，对驾驶员的要求，就更加需要平稳运行。

由于公交车运行早晚班时间的问题，往往她们都不能正点下班，早出晚归已经是一种“家常便饭”，尽管这份工作很辛苦，但是周彩霞告诉记者，她喜欢这个职业，并且深爱这个行业。

“家里面的话肯定就照顾不了，因为我们出门这么早，但是家里面的人对我的工作还是很支持的，我每天只需要来把工作上的事情做好，爸爸妈妈还有老公都说家里不需要我担心什么，就让我放心做好工作。”周彩霞说道。

公交15路车队，乘客心中的“雷锋车队”

周彩霞、廖莎，都只是贵阳公交15路“娘子军”车队里的其中一分子，而在15路车队的荣誉室里，摆满了从1999年车队成立至今22年来获得的所有荣誉奖章。每一样，都包含了车队成员的辛苦付出和认真工作。

廖莎说道：“首先作为一名党员的话，起的就是先锋带头的作用。疫情期间，我们是冲锋在前的，不管是节假日还是春节，我们也是冲锋在前，别人休息我们还是冲锋在前的，要保证整个车队的运行是一心为乘客服务的，这是我们作为一个党员所需要做的职责。”