安顺公路管理局“三联三共”助力关兴公路安全畅行

S105线关兴公路起于关岭县城止于黔西南州兴义市顶效镇，安顺公路管理局管养 48.269公里，2003年12月31日建成通车，是连接安顺市与黔西南州的重要干线，承担着沿线群众交通出行、农产品销售运输、旅游观光等重要职能，是交旅融合、乡村振兴的重要载体，伴随交通流量增加，交通事故呈上升趋势，威胁人民群众生命财产安全。

为有效防范化解交通安全风险，保障人民群众出行安全，安顺公路管理局系统谋划、综合治理，协同公安交管、交通运输综合行政执法以及乡镇街道办等多个部门，“联心共商、联手共治、联合共享”强化协作，合力画好群众出行安全同心圆，答好新时代下的群众出行安全考卷。

关兴公路“畅安舒美” 

联心共商，开新篇启新程创新绩

为促进关兴公路一路多方协作联动，合力做好公路交通安全保障工作，安顺公路管理局联合关岭县人民政府建立联勤联动机制，印发《关岭自治县关兴公路联勤联动实施方案》，成立了县人民政府、公路管理段、交通运输综合行政执法、地方交通、应急、公安交管、乡镇街道办等多个部门在内的联勤联动工作小组，从联合巡查、交通事故、地质灾害、路产路权维护等多方面细化建立联勤联动机制，成员单位对关兴公路交通现状、存在问题、解决措施、责任分工等进行会商研究，聚焦“路车人”要素系统谋划、细化分工、加强协作，实现“部门联动1+1＞2”功效，以新举措开新篇启新程创新绩，凝心聚力共筑人民群众交通出行安全屏障。

联合多部门对公路病害进行调查

联手共治，鼓实劲出实拳求实效

安顺公路管理局认真践行“人民至上、生命至上”理念，对关兴公路运营安全堵点、难点进行系统深入调查，按照“标本兼治、重在治本”原则，对梳理出的堵点、难点对症下药、精准施策，逐一攻坚突破，以实绩实效站稳人民立场。

标本兼治高效处治路面隐患。针对关兴公路部分路面车辙以及摩擦系数下降问题，安顺公路管理局创新方式，在特殊路段采取路面拉毛方法有效化解车辙和摩擦系数下降带来的交通安全风险，同时积极争取资金进行路面处治修复，投资70余万元进行路面拉毛、路面处置修复、沥青面层铺设、标线施划等，标本兼治处置路面隐患。

重在治本精细提升本质安全。安顺公路管理局于2023年4月启动S105线关兴公路安全设施精细化提升工程，完成S105线关兴公路安全设施精细化38.2公里（含临水临崖路段12公里、连续长陡下坡路段4公里、穿城镇路段0.4公里），施划交通标线1498.92平方米，设置视线诱导设施96个、标志标牌292块，优化护栏过渡段61处、护栏端头79处、平面交叉路口18处（含“微小改造工程”1处）、路侧出入口1处。通过系列举措不断推动公路安全设施精细化、规范化，大幅提升公路安全本质化水平。

关兴公路上关匝道

联合审批减存控增道口搭接。成立了县人民政府牵头，公路、交通运输综合行政执法、地方交通、公安交管、地方乡镇街道办为成员的工作小组，制定下发《关岭自治县国省干线涉路搭接规范管理方案（试行）》，细化各部门职责，建立联合审批机制，按照分类处置减存量、联合审批控增量原则，进一步规范路口搭接，有效化解交通安全风险。

联动协作强化人车要素管控。一是联动开展农用车辆违停乱放专项整治行动。公路管理部门、交通运输综合执法机构联合地方政府开展联合巡查、通力配合，对关兴公路上违停乱放的农用三轮车开展整治，通过劝导驾驶人员驶离、将三轮车挪至安全地带以及交通安全知识宣讲等方式，规范农用车辆停放，有效防范化解农用车辆带来的交通安全风险。二是联动开展安全驾驶劝导专项行动。在关兴公路事故发生数据有抬头现象时，公路管理部门、交通运输综合行政执法机构、县公安交管部门三家联合开展行动，采取专职人员向过往司机发放安全驾驶警示传单劝导驾驶员减速慢行、急弯路段安装爆闪灯、沿线设置安全驾驶标语警示牌以及抽调人员组成联合巡查小组早中晚三轮开展巡查等手段，多措并举推动驾驶人员安全意识提升，确保人民群众安全出行。

联合共享，听民意察民情惠民生

关兴公路连接4个乡镇街道办31个自然村、中小型企业11个、旅游景区5个，为固化公路交通安全成效，深化公路交通与地方经济发展融合，安顺公路管理局践行“一切要为人民打算”的若飞精神，大兴调查研究之风，联合地方政府对沿线自然村、旅游景区、企业进行实地调查走访，进行交通安全、爱路护路、应急管理等知识宣讲，结合旅游景区、企业以及人民群众交通出行需求、生产生活实际进行调研，听民意察民情解民愁惠民生，从路口搭接、农产品售卖点设置、服务区、指路信息设置等多个方面提供精准深度服务，让公路交通与沿线人民群众、企业、景区联系更加紧密。

在多部门精诚团结、密切协作下，关兴公路“路车人”三要素安全保障大幅提高，交通安全形势持续平稳向好，为司乘人员提供高水平安全保障的同时，更强化与沿线农企旅联系，助力农业产业发展和沿线企业发展，助推安顺旅游城市打造，推进乡村振兴走深走实。