论道·张亚勤｜未来的新汽车上半场是电动化，下半场是智能化

张亚勤（中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长）：无人驾驶研究和商业落地已经有很长时间了，美国是Google Waymo做的比较早，现在在旧金山已经落地一年了，正在到洛杉矶别的城市，最早在凤凰城。在中国做的最早的是百度阿波罗，我在百度做总裁的时候开始做的创新项目，后来做的比较大。目前从无人驾驶技术来讲，可能阿波罗技术和Waymo都差不多，国内阿波罗叫萝卜快跑，在北京、在上海都有在试运营，做的最大是在武汉，武汉整个江边1200平方公里的200多万人都可以用无人车，这个无人不是坐着安全员的无人，是完全无人的，你从武汉机场拿到手机用APP，你叫车就到你前面，你可以坐70公里、80公里到小区，这个车完全通过到机场到高速又到市区又到小区，完全都是无人的。

最近我一直在讲无人车安全比人的驾驶要安全很多倍，高很多倍，我需要更多的数据，目前测试N是远远大于1。未来的新汽车上半场是电动化，下半场是智能化。