“铁路+地方”三级联动 “双段长”上岗

近期，由中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车站牵头设备单位，分别与贵阳市白云区、修文县等地方政府部门开展铁路“双段长”制工作协调联系会，会上共同学习了铁路安全管理条例与《铁路沿线安全环境治理“双段长”制实施办法》，进一步推动了贵阳地区铁路“双段长”制工作的落实。

为进一步推进管内铁路沿线外部安全环境深入治理，由贵阳南车站牵头积极与当地政府部门对接合作，建立铁路安全环境管理“双段长”工作机制，“铁路+地方”，市县-乡镇-村居委会三级联动，共同推进铁路安全环境治理工作，铁路外部环境安全得到明显净化。

“双段长”指“地方段长”+“铁路段长”模式，由各乡镇、街道负责人担任相应管辖区段内铁路的地方段长，负责沿线红线以外地段；铁路相关单位的车间干部担任铁路段长，负责铁路红线以内地段；市县政府、铁路站段设总段长，牵头督导协调。铁路班组与村居委会共同监督巡查，围绕铁路线路建立安全保护区，联席工作、信息互享，共同治理铁路沿线环境问题。

贵阳南车站“双段长”制负责人指出“要发挥好“双段长”制在实际工作中的特殊作用，路地三级联动，理顺工作体制、强化路地协调、创新工作方法，推动“双段长”制落地见效，扎实做好铁路安全隐患整治工作，确保辖区铁路安全畅通。”

铁路沿线安全环境治理“双段长”制是坚持“安全第一、路地协作、分级领导、联动互查、问题导向、双向认同、按责整治、共保安全”的原则，建立健全由铁路部门主动与地方政府联系协调，落实安全责任，协调各方力量，实施“协同监管、综合洽理”，共同整治铁路沿线安全环境突出问题，全面消除安全隐患，有效净化铁路沿线环境。

自开展“双段长”制以来，贵阳南车站与属地各级部门密切配合，共同解决铁路沿线环境问题近百处，未来联席工作还将进一步联系铁路监督管理机构、自然资源、住建、公安、教育、气象、工信、等多方单位，共同加强铁路安全环境整治工作管理，确保铁路运输安全畅通。

通讯员：牛峻峰