论道·孙永福：利用中欧班列大通道，推动货物贸易继续增长

孙永福（商务部欧洲司原司长）：中欧班列已经运行十几年了，虽然贵州作为内陆省份，它有一个良好的开端。1—7月按今年的数据算，已经超过1万列，大概有13%的增长。从货物本身的运量1—7月份已经超过110万标箱，而且种类在不断的扩大，现在大概有5万多种种类，涉及面很宽。品种不断向高端迈进，特别是一些制成品、机电产品。目前最抢眼的就是比如汽车、汽车零部件，1—7月份实际上我们整车通过中欧班列的运向欧洲11.9万辆，这是一个很惊人的数字。

大家知道欧洲是汽车产业的最核心的基点，特别是德国，我们现在已经有很多电动汽车向欧洲出口，德国也一样。所以中欧班列对我们内陆省份，特别是对贵州是有非常重要的意义的。

中欧之间的贸易是值得我们继续加以推进和关注的，特别是对贵州这样的省份。为什么这样说呢？因为虽然我们东盟现在是第一大贸易伙伴，但是从比如说货物贸易的质量来讲，从东盟进口的货物和从往欧盟进口的货物，它的含金量还是有差别的。如果助推贵州高质量的发展，还是要跟发达国家，特别是欧洲这样的地方加强合作，无论从贸易和投资方面还有很大的增长空间。

    另外贵州在数字经济、在绿色经济方面都可以和欧洲继续开展合作，我希望贵州特别是我们内陆省份，能够利用我们中国班列的大通道，继续推动我们的货物贸易继续增长。