逢山开路、遇水架桥，贵州公路这十年

1月27日，贵州省公路局召开了2022年省公路局公路工作会议。

记者从会上获悉，党的十八大以来的十年，贵州公路人以“开拓创新、艰苦奋斗”的韧劲，“敢为人先、勇攀高峰”的闯劲，“逢山开路、遇水架桥”的拼劲，相继打出了“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划、“国省干线攻坚行动”、“农村公路建设三年会战”、农村“组组通”硬化路三年大决战等一系列“组合拳”，解决了许多急事、难事，办成了许多大事、要事，有力支撑交通基础设施建设跑出“贵州速度”。

过去十年，是贵州公路投资完成最多、建设速度最快、服务保障最优、发展成效最好的十年。累计完成固定资产投资4091亿元，建成高速公路720公里，局运营高速公路达934.6公里；建成普通国省道8132公里，新改建农村公路11.7万公里、建成通组硬化路7.87万公里，完成县乡公路路面改善提升工程1.5万公里；全省普通国道二级及以上、普通省道三级及以上公路比例分别达84.5%、40.8%，农村公路等级公路、硬化路面比例分别达89.7%、94.3%。

2012年，全省实现了具有里程碑意义的100%乡镇通油路、 100%建制村通公路的“双百目标”。

2013年，建成杭瑞高速大思、思遵段，仁赤高速全线及绥遵高速青山至檬梓桥段310公里，占当年全省高速公路新增里程的47.6%，建成里程为历史之最。

2014年，制定出台农村公路“六个同步”实施标准，有效促进农村公路项目规范、有序、高效推进。

2015年，累计完成14个县（市）通高速，有力支撑贵州县县通高速目标；普通国省道建成1803公里，建成里程为历史之最。

2016年，普通公路“建养一体化”服务采购模式由试点先行到全省推广，写入国家发改委、财政部、交通运输部有关文件，并在部分省份得到复制和推广。

2017年，率先在西部实现了建制村100%通沥青（水泥）路目标，提前两年完成交通运输脱贫攻坚兜底性任务。

2018年，完成投资782.6亿元，占全省公路水路固投的46%，投资规模创历史之最，为全省交通运输连续5年完成投资超千亿目标和稳增长、促投资作出积极贡献。

2019年，在西部地区率先实现30户以上自然村寨100%通硬化路，惠及沿线近4万个村寨1166万农村人口，其中建档立卡贫困人口183万人；建成平塘特大桥、大小井特大桥等世界级桥梁。

2020年，在“十三五”全国干线公路养护管理治理能力评价中，贵州是全国进步显著的四个省（市）之一，普通国省道排名第9，为历史最好成绩。

2021年，成功创建“四好农村路”全国示范市3个，与江苏等5个省份并列第一；创建“四好农村路”全国示范县8个，累计创建17个，位居全国前列。

2022年将召开中国共产党第二十次全国代表大会，是党和国家事业发展中具有重大意义的一年。2022年，贵州省公路局将确保建成仁遵高速公路，开工榕江至融安、重庆经赤水至叙永高速公路；开工普通国道提质升级项目600公里、建成250公里，开工乡（镇）通三级及以上公路800公里、建成300公里；建成普通公路安全防护工程4000公里，启动普通公路危桥改造400座、建成200座。确保实现高速公路优等路率达90%以上，省养普通国省道优良路率达85.5%以上，农村公路优良中等路率达77%以上。