徐晓华：特别驾校 驱车逐梦

“注意，看到了设置的点了就打方向盘，就能精准地倒车入库。”冒着初冬的寒雨，在贵阳市清镇市中铁二局驾校残疾人培训基地，该基地负责人徐晓华正在热情耐心地传授驾驶证考试实操技能。

最让徐晓华感到自豪和庆幸的是，14年来，他和团队共帮助14000余名残疾人拿到驾驶证，助力他们创业，让他们走出家门融入社会，并在这过程中创造了从未发生过一例安全事故、从未接到过一起投诉的纪录。

遭遇不幸，梦想不灭

徐晓华对驾驶情有独钟。在获得C5驾驶证之前，他曾经依靠三轮车短途客运艰辛地偿还了债务。这位来自贵阳市修文县猫跳河畔的残疾人，自幼便患上了小儿麻痹症。在上个世纪70年代的贵州乡村，这种病症的预防与康复治疗知识相对匮乏，加上错过治疗时间，导致肢体三级残疾。

为了减轻家庭的负担，徐晓华在初中学业后走进社会，尝试着做起小生意，从县城进货并在乡村开设小卖部。

2010年4月1日起，《机动车驾驶证申领和使用规定》实施，明确允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。这让徐晓华看到了创业的曙光。

同年10月，徐晓华不仅成为贵州省首位拿到C5驾驶证的人，还受邀到位于清镇的中铁二局驾校残疾人驾驶培训部担任负责人。这是当时贵州唯一一家有资质针对残疾人驾驶车辆加装辅助装置的驾校。

残疾人在贵阳市清镇市中铁二局驾校残疾人培训基地练习考试驾驶证实操知识

经过数年的积累，徐晓华带着积蓄前往贵阳，先后进行了两次右腿矫正手术。术后，他决定投资中巴车运营。然而，由于管理不善，中巴车发生了事故，导致他背上了20多万元的债务。那时的20多万元对徐晓华而言无疑是一个沉重的负担，因为当时人均月工资仅有500多元。

为了还清债务，徐晓华不得不背井离乡。在离开前，他向乡邻保证：“请给我时间，我定会努力赚钱还债。”抵达贵阳后，身无分文的他甚至只能以自来水充饥。但他并未放弃，而是借了一些钱购买了一辆二手三轮车，开始了市内短途客运的生涯。

如今，徐晓华仍清晰地记得贵阳市老火车站每天的首班到达列车。那趟列车从昆明驶来，在早上8点抵达车站，而他总是提前一个多小时就在那里等候。到10点左右，他又会前往市西路老客车站，载上从各个县城来的乘客。

对于修文县来的老乡们的惊讶，徐晓华却笑得很坦然面对。

勇往前行，再创辉煌

到了2000年，他积极响应贵阳市政府的号召，主动放弃了三轮车运营，从而获得了河滨公园门口的安置小摊位。徐晓华每天早早起床进购鲜奶，等待着售卖给上班族；而到了晚上，他则守摊至凌晨1点，为那些夜生活的人们提供矿泉水和饮料。他坚信：“用自己辛勤赚来的钱生活，才会更加体面、更有尊严。”

“乐于尝试，不断探索。”这是徐晓华给亲友们的深刻印象。他不仅对自己的生活充满热情，更热衷于帮助那些陷入困境的残疾人朋友。在肢残群体中，他被誉为最亲切的“老大哥”。

2009年，徐晓华偶然看到一则网吧转让的广告，他兴奋地与几位残疾人朋友分享了这个商机。然而，朋友们因为对电脑一窍不通而担忧投资风险。为了证明这项投资的潜力，徐晓华连续一周在网吧门口进行观察和记录。他发现，这家网吧的客流量非常大，最多时同时接待顾客超过130人，而店内仅有128台电脑，经常有人排队等候。

徐晓华将他的观察结果和分析数据与朋友们分享，并决定将自家住宅卖得的5万元投入这个项目。他提出，可以聘请技术人员来管理网吧，如果生意失败，朋友们可以将电脑及配件卖掉以分摊损失，而他本人则不参与分红。最终，12名残疾人决定入股，与徐晓华携手接管了这家网吧。令人欣喜的是，重新开业后的短短8个月内，他们就成功收回了投资成本。

后来，徐晓华有了进一步的发展计划，希望在其他区域投资开设更多网吧。起初，那些在第一家网吧中获利的残疾人朋友想要继续参与投资，但徐晓华却婉言谢绝了他们的提议。他表示，他的目标是带领更多残疾人实现就业创收。

在随后的5年里，徐晓华成功引领了40多名残疾人入股，共同开设了四家网吧。这些网吧采用“股东+员工”的运营模式，重度残疾人可以通过股份分红获得收益，而轻度残疾人则既可以选择入股，也可以通过在网吧内担任保洁、网管、收银等职位来领取工资。

经营网吧带来的收入颇丰，他的生活已经很富足。然而，新机动车驾驶证申领规定点燃了他新的创业激情。

自强不息，携手追光

当2010年新规允许五类残疾人驾驶汽车时，徐晓华便看到了残疾人也能享受驾驶乐趣的广阔前景。到了2016年，这一政策进一步放宽，更多符合条件的残疾人得以考取驾照。徐晓华深知，这不仅意味着残疾人活动半径的扩大，更意味着他们能够更好地融入社会，享受生活的便利。

因此，他主动联系中铁二局驾校，联合创办驾校残疾人培训基地，承担起培训残疾人的重任。自中铁二局驾校驾校残疾人培训基地创办以来，残疾人不仅学习到了驾驶技能取得驾驶证，还享受到了考驾驶证考试很多优惠政策。

训练场上，平日里和蔼可亲的“老大哥”徐晓华，变得异常严肃。当有学员提出残疾人驾照考试是否可以降低难度时，他明确指出，尽管车辆经过改装，但考试规则与流程与健全人无异。徐晓华强调，交通安全标准不容降低，反而应该更加严格，因为残疾人在驾驶时需要面临更多的挑战。

贵阳市清镇市中铁二局驾校残疾人培训基地教练正在教习残疾人驾驶证考试倒倒车入库练习

“我们无法承受再次受伤的风险，必须精益求精，既对自己负责，也对他人负责。”他常说。然而，克服心理障碍仅仅是开始，生理上的挑战更为严峻。例如，腿部残疾的学员可能会因为身体偏向一侧而影响视野；而脊髓损伤的学员则可能需要用手操作刹车和油门，初学时双手可能忙不过来。

徐晓华深知这些困难，他认为教授残疾人开车需要“细致入微”的关怀和“耐心细致”的指导。他会在学员坐姿不当时垫上抱枕，让他们在更舒适的状态下驾驶；当学员技术不佳时，他会陪伴他们反复练习。在学车人数最多的时候，每周有七八十名学员，徐晓华常常在副驾上连续坐上十多个小时，甚至在车上用餐也是家常便饭。

如今，贵州省内除安顺市外的其他市州，均已设立残疾人驾校，为各地残疾人提供了便捷的学车途径。

徐晓华与贵州省各区县之间，因为这份特殊的使命而结下了深厚的情感纽带。他能够清晰地回忆起每一位学员的姓名和来处。他坚信，当这些残疾人驾车行驶在远方的道路上时，他们会时刻铭记教练“华哥”的教诲，以及那段克服自身缺陷、追求美好生活的历程。

命运或许会束缚人的身体，但信念却能激发出超乎寻常的力量。徐晓华就是这样一位坚韧不拔的教练员，他不仅是一位成功的生意人，更是一位心怀大爱、乐于助人的“老大哥”。在困境中，他选择了一条向社会传递正能量的道路，从“追光者”转变为“发光者”。他细心体察学员的需求，耐心指导他们冲破生理和心理的双重困境，让他们重获驾驶的自由。

此外，徐晓华还牵头成立4家托养服务机构服务重度残疾人600名，同时安置30余名轻度残疾人就业；为30余户困难家庭送粮油、现金，个人出资捐赠轮椅、电脑等。

为此，阿里公益天天正能量联合多家爱心机构，特别为徐晓华颁发了正能量特别奖及5000元奖金，以表彰他在残疾人驾驶培训领域所做出的杰出贡献。同时，他还获“全省扶残助残先进个人”称号。

追逐光明，成为照亮他人的光，并不断焕发出新的光芒。在未来的助残道路上，徐晓华正在谋划好实施无障碍旅游。“希望通过自己的行动，能够带动更多的人，一起走向更加广阔的人生道路。”徐晓华表示。

记者 田牛强 通讯员 唐玉琪