贵阳今年查扣“黑车”4223台！跑“黑车”成本多少？我们算清了！

2019年1月1日到2019年12月10日，贵阳市共查扣非法营运车辆4223台；交通运输综合整治罚没收入共计3902万余元。

尽管不断加大打击力度，但非法营运仍屡禁不止、屡打不绝，由于从事非法营运投入少、无需太高的技术支撑、收益立竿见影，部分无专业技术的无业人员以此为谋生手段长期从事非法营运，被市运管局查获从事非法营运的人群中，40岁以上人群占总数的63.7%。

从事非法营运的多数人群确实存在就业难、无法依靠现有的社会保障体系解决好家庭日常生活运转的问题。但非法营运始终是违法行为，小编为大家好好计算一下非法营运成本，你是否还要继续从事非法营运呢 ？

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经济成本

1.车辆成本

2.罚款1到5万元（从事长途非法营运罚款3到10万）

3.发生交通事故保险公司不予理赔

02

时间成本

1.车辆暂扣30天到60天

2.前来处理违章所花费的时间

03

征信成本

1.微信、银行卡账户被冻结，甚至账户余额被强制划扣，在法院留下案底

2.银行限制贷款

3.从事出租车行业受限（出租车企业将会综合考虑驾驶员的从业情况，选择录用）

4.办理低保受限（本人名下有车辆，不得办理低保）

5.可能涉嫌非法经营罪入刑

各位非法营运从业者一定要心中有杆秤，不要心存侥幸，一旦被查处，不仅经济上有损失，在征信上也会留下记录，选择合法行业才是正道。

特约通讯员：张敏 记者：小北

本文由贵州交通广播、贵阳市道路运输管理局原创，转载请注明出处。