从“低配”到“高配” 贵州高速服务区走高质量发展之路

“过去贵州高速服务区只有‘老三样’：香烟、方便面、矿泉水，厕所卫生状况比较差。”在贵州开阳服务区，跑运输20多年的四川成都张师傅说。

2015年以来，贵州打造“多彩贵州·最美高速”，服务区走上转型之路，随着软硬件从“低配”升级到“高配”，天南海北的过路客们对贵州印象不断刷新……

软硬件综合提升 服务区更有“人味”

2012年，贵州省已建高速公路服务区和停车区仅有80对，设施不全、功能欠缺、管理落后、脏乱差等问题突出，与发达地区相比有着很大差距。

对于过路司乘人员而言，厕所是反映服务区硬件设施是否到位、服务是否细致的一面“镜子”。

2018年起，贵州针对33对服务区、58个停车区(独立加油站)开展“厕所革命”改造工作。加快配备自动走纸马桶、独立循环音乐播放系统、除臭干燥系统等智能化、自动化设施设备，大力推行节能、节水、节电等新技术新工艺新材料。

截止2020年底，“厕所革命”行动共打造示范卫生间31个、特色卫生间12个，“公厕长负责制”配备率达100%，实现全省高速公路服务区、停车区(独立加油站)卫生间达标率100%，专业保洁团队配备率100%。

整洁明亮的龙宫服务区大厅

今年4月中旬，记者在龙宫服务区公共卫生间看到，地面干燥无污水，隔间数量充足，垃圾得到及时处理，卫生间内整体干净明亮，无明显异味。洗手液、手部烘干机等用品用具均能正常使用，各项人性化标识清晰。

龙宫服务区区长贺艳对“厕所革命”实施后发生的一次美丽误会记忆犹新。

“当时我正在例行巡查，发现一名外省男性大声地与服务区保洁阿姨说话，手部还有拉扯动作，我担心二人之间产生矛盾，便立刻上前了解情况。”贺艳回忆道，“没想到，事情的起因是这位男司机觉得保洁阿姨将卫生打扫得非常干净，于是到超市买了些食品想要送给她，而阿姨认为自己只不过做了分内之事，不肯收礼，两人才发生了拉扯。”

干净明亮的厕所只是贵州高速服务区软硬件升级一个缩影。近年来，省内服务区“颜值”“内涵”不断提升，成了“多彩贵州”形象的新名片。

依托地方资源禀赋 服务区打造交旅融合“前哨站”

2020年10月，一组江苏高速服务区的照片“刷屏”网络，恐龙主题、城堡主题服务区吸引眼球，还有堪比购物中心的商场，让网友连连发出惊叹，部分网友甚至自发到服务区“打卡”。

高速服务区不仅是司乘人员休憩的“驿站”，还可以是旅游消费的目的地，与地方资源相结合后，服务区更是交旅融合“前哨站”。

2018年，贵州制定《贵州省高速公路服务区发展规划》，全面打造“布局合理、服务规范、设施先进、彰显人文、生态环保、群众满意”的高品质多样化的现代服务区。

依托不同资源禀赋和功能定位，贵州重点推进商贸物流型、特色文化和旅游服务型、休闲娱乐型三类服务区建设，实现服务区与特色农产品、民族文化、商贸物流、周边景色的有机融合，将服务区自身打造成为观光休闲游憩的景点，吸引游客前往驻留。

开阳服务区依托香火岩景区打造博物馆

开阳服务区紧邻香火岩景区，除服务区功能外，还集合了旅游资讯服务中心功能，并拥有国内首家服务区内的博物馆——香火岩亿隆自然博物馆。2019年9月，博物馆对外开放以来，得到过往旅客的广泛关注。

龙宫服务区打造“城市综合体”商业模式，引入贵州本土品牌和国内知名连锁品牌，如“苗姑娘餐厅”、正新鸡排、猫屎咖啡等，设立农产品专柜销售刺梨、蜡染制品等地方特色商品。

仁怀服务区在“酒香”上做文章，响水服务区讲好仡佬族文化……

响水服务区

“2020年以来，我们一直围绕地方特色进行交旅融合的探索。下一步，计划通过加大与地方政府、景区经营方的协调合作，打通与景区的特色连接通道，将服务区打造成旅游信息资源的联动平台，起到为贵州各地景区导流的作用，打通吃住玩游购娱产业链，进一步强化服务区文化旅游特色，提高服务区服务质量的成色。”贵州高速集团下属贵州高投服务管理有限公司党委书记、董事长彭愚说。

“十三五”时期，贵州高速公路网跨越式发展，5年间，全省新增高速公路2486公里，2020年底通车里程突破7600公里。这5年，贵州服务区走高质量发展道路，形象和服务水平不断提升。

截至2020年，贵州共建设84对高速公路服务区（含停车区），4对旅游型服务区、1对物流型服务区、2对地方特色型服务区。

2015年以来，久长、仁怀、铜仁等高速服务区被评为全国百佳示范服务区。

2021年至2030年期间，贵州计划继续建设74对高速公路服务区，改造14对高速公路服务区。未来，贵州将深度挖掘高速服务区人文、商业、环境价值，写好“交体旅”融合后半篇文章。（多彩贵州网记者 何沛凌 通讯员 钟昊成）