从尖兵到旗帜：刘春旭的八年地铁征程

“每一米钢轨，都要用心跑。”这是贵阳地铁2号线电客车一队队长刘春旭常挂在嘴边的话。八年时光，四次身份跃迁，他从一名青涩的学员成长为技术过硬的“领航人”，在地下钢铁动脉里，用责任与热爱书写着属于自己的青春答卷。

执柄筑基：从学员到单驾的成长路

2018年夏天，21岁的刘春旭走进地铁司机模驾室。师父带教的3个月里，他的笔记本写满标注，从信号识别、故障处置到手柄力度、开关门时机，逐一记牢反复打磨。每次跟车实训，他全程紧盯操作与线路，同步模拟演练，把规章手册翻得卷了边，基础动作练到形成肌肉记忆，在不懈努力下，终于通过考核，取得独立驾驶资格；“手柄向前，责任在肩”，师父的教诲他始终铭记。

深耕精进：从单驾到轮值的跨越路

在熟练掌握驾驶技能后，刘春旭没有停下脚步。他深知地铁运营是环环相扣的系统工程，想要更好地守护线路安全，就要掌握更全面的本领。他利用业余时间主动啃下行车组织、故障救援、应急指挥等专业知识，2021年初凭借过硬业务和超前学习意识，成功竞聘为轮值司机。从对自己的驾驶安全负责，到协助队长统筹班组行车、指导同事处置突发状况，这是他职业生涯的第一次重要跨越。

赛场砺锋：一分精准换一分平安

2021年是刘春旭的“爆发之年”。在第十三届全国交通运输行业职业技能大赛贵州省选拔赛中，他把模拟驾驶舱当成第二个家，反复打磨每一个操作细节，最终斩获优胜奖，并被授予“贵州省交通技术能手”称号。在2022-2023年度公司“安康杯”电客车故障救援连挂技术比武中，他带领团队拿下团体二等奖。“赛场上多一分精准，隧道里就多一分安全。”在他看来，每一次比赛都是对日常工作的检验和提升。

带队护航：“90”后队长筑牢安全线

2023年3月，刘春旭通过层层选拔被任命为电客车一队队长。被任命为2号线电客车一队队长。这位“90后”队长深知，“队长不是官，是兄弟们身后的第二道保险”。他摒弃照本宣科的班前会，用真实场景提问引导队员思考；凌晨的轧道车他带头添乘，节假日加开列车他主动顶班。在他的带领下，车队连续两年获评公司“先进班组”，始终保持安全运营零责任事故，他本人也荣获集团“先进个人”称号。

聚力青年：团旗插在最前沿

同年，刘春旭又多了一个身份——车务中心乘务科第六团支部书记。他把班组管理经验融入团青工作，组织“青年安全讲堂”“故障复盘会”，让年轻司机从“要我学”变成“我要学”。“一个人的技术再好，也只能开一趟车；一群人都好，才能护好一整条线。”他带领支部青年参与新线筹备、应急演练和志愿服务，把团旗插在了运营最前沿。

八年逐光：从一个人到一群人

八年时从坐在师父身边目不转睛的学员，到站在讲评台前从容指挥的队长；从手握手柄的忐忑，到面对突发故障的镇定，刘春旭完成了从追光者到发光者的蜕变。隧道很长，但前进的人不会迷路。如今的他，依然在钢轨上奋力奔跑，而他的身后，正跟着一群眼中有光的年轻人。