隆黄铁路最新进展

6月21日，在历经3小时的持续浇筑后，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程泸州沱江铁路特大桥10、11号主墩索塔最后一节段顺利完成同步封顶，为项目按期顺利推进奠定坚实基础。

泸州沱江铁路特大桥全长2408.72米，主桥设计为矮塔单索面斜拉桥，具有工程体量大、复杂节点多、品质要求高等特性，是目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥，也是全线重难点控制性工程。

据介绍，该大桥连接四川省泸州市江阳区和龙马潭区主城区，跨越沱江段珍稀鱼类水源保护地，对生态环境保护要求极高。

为保障节点工期按计划完成，参建单位周密部署，统筹安排，持续优化施工组织方案，加大设备投入和人员配置，创新采用了双肢桥墩液压爬模同步爬升工法，极大地提高了施工进度和劳动效率，保证了墩身及桥梁质量安全可靠。

隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是四川省南向出海的便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道，更是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。

项目建成投用后，将完善区域铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国—中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”等国家重大战略具有十分重要的意义。