渝赤叙高速复兴赤水河特大桥攻坚提速稳步攀升

赤水河畔，群山叠翠，贵州路桥集团承建的渝赤叙高速复兴赤水河特大桥桩基、承台、墩柱三大下部主体关键工序全部完工，取得阶段性重大突破，顺利迈入上部钢结构缆索吊装施工新阶段。

破壁穿岩 桩基施工打好头阵

墩柱预埋筋定位校准

复兴赤水河特大桥为全线控制性工程，大桥主墩桩基施工面临复杂地质与技术挑战。8号墩遭遇罕见“堆积体”地层，极易发生塌孔、卡钻风险；9号墩面临高强度硬岩施工难题。

项目团队始终坚持“办法总比困难多”，采用混凝土回填二次钻孔工艺、严控钻进参数等措施，成功穿越复杂地层；同时，优化钻具配置，实行24小时轮班作业、分级扩孔工艺，高效破解硬岩难题。最终，全桥桩基成孔合格率100%，大桥正式由地下隐蔽工程转向地上结构施工新阶段。

连续攻坚 承台施工稳如磐石

墩柱实心段外立面养生

2025年底，主墩首座大体积承台历经26小时连续作业顺利浇筑完成；今年4月，9号主墩承台也圆满完工。该承台属超大体积混凝土施工，为保证混凝土的外观质量，现场将模板打磨除锈后涂刷优质脱模剂，在浇筑过程中选用缓凝型高效减水剂，以“2主1备”天泵模式保障连续浇筑，实行两班轮换、8台振捣器分层振捣，浇筑完成后土工布覆盖进行洒水养生，最终实现承台实体质量与外观颜值双达标。

智能温控 墩柱施工精准塑形

建设情况

今年来，首模墩柱浇筑和最后一模浇筑先后顺利完成。针对温控防裂与竖直度控制两大难点，项目团队优化混凝土配合比，掺加缓凝减水剂，预埋冷却水管，应用“三维散热+智能监测技术”精准控制内外温差，有效攻克温控防裂难题。浇筑中每小时全站仪复测，严格对称均衡下料。全过程无裂缝、无冷缝，实体强度、竖直度均达到优良水平，并形成了一套可复制推广的标准化工艺。

党建赋能 绿色施工守护碧水

复兴赤水河特大桥紧邻赤水河珍稀鱼类自然保护区，生态管控标准高。施工期间，项目团队始终坚持以“党旗红”引领“生态绿、技术强”，设立党员先锋岗，组织技术骨干深入一线破题攻坚，建立泥浆“收集—净化—循环利用”体系，推行“三级沉淀+全封闭”废水处理及垃圾分类清运，严守生态红线，实现工程建设与生态保护双赢。

当前，复兴赤水河特大桥三大关键节点全部顺利完成。项目团队将乘势而上，持续发扬工匠精神，在红色河畔打造优质生态工程，让这座大桥成为联通三地、赋能发展的重要地标，为区域经济高质量发展添砖加瓦。