国内首条跨省环线动车提速西南地区同城化步伐

12日10时31分，随着重庆西经成都南、贵阳北至重庆西的C6014次列车缓缓驶出车站，国内首条跨省环线动车最后一块拼图正式“补全”。这条连接了西南地区“两省一市”的环线动车，或将为该区域打开新一轮的“经济红利”。

成渝贵环线铁路的全线运营总长超过1290公里，全程运行时间约8小时。成都、重庆、贵阳三地分别以始终点站各自开行动车。10日和11日，成渝贵环线已经分别开通了以成都和贵阳为起终点的两趟动车。12日开行的重庆西至重庆西的C6014次列车呈逆时针方向经由成渝高铁、成贵高铁、渝贵铁路运行，列车12时18分抵达成都南站、16时01分抵达贵阳北站、18时35分返回重庆西站。

在成渝贵环线铁路通车之前，国内已开行过海南环岛高铁、山东省内环形高铁等环形高铁线路。和上述环形高铁相比，成渝贵环线动车线路不局限在单一省份中，而是在四川、重庆、贵州三个省级行政区之间跨省成环。2015年12月开通运营的成渝高铁、2018年1月通车的渝贵铁路和2019年12月正式全线贯通的成贵高铁，为跨省环线动车的开通提供了可能。

据中国铁路成都局集团有限公司数据显示，2019年四川、重庆、贵州三地短途客流增幅达13%。2020年初统计数据显示，联结成都、重庆、贵阳的成渝高铁、成贵客运专列、渝贵铁路客运专列3条铁路线日均客流合计超过25万人次。