贵州多条高速建设有新进展

近日，贵州交投集团一批高速公路重点项目迎来关键节点，古蔺至仁怀（四川境）高速公路施工图设计外业及地勘专项验收通过、G4215蓉遵国高赤水至仁怀段扩容工程项目初步设计获交通运输部批复，前期工作加速落地，为地方互联互通、经济协同发展注入新动能。

古蔺至仁怀（四川境）高速公路

近日，贵州交投集团投资建设的古蔺至仁怀（四川境）高速公路施工图设计外业及地勘专项验收会顺利召开。

专家组对项目沿线高填方、高边坡、桥梁、隧道、枢纽互通等重要工点进行实地踏勘，详细了解工点地形地质条件和设计方案落实情况。在验收会上听取了各单位工作汇报。经评审，项目施工图设计外业测量和地勘专项工作内容完整、满足设计要求，一致同意通过验收。

该项目路线全长57.603公里，其中主线45.690公里、茅溪支线11.913公里。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的技术标准，桥隧比68.4%；共设桥梁16827米/38座，隧道22606米/18座，互通式立交5处（龙山枢纽互通、鱼化互通、大村互通、茅溪枢纽互通、丹桂互通），服务区1处，全线采用沥青混凝土路面。项目建成后，将连接G7612筑蓉高速与G4215蓉遵高速，成为中国白酒金三角的核心通道，对完善川南黔北区域路网结构、赓续中央红军四渡赤水红色血脉、促进赤水河流域酱酒产业高质量发展、助力乌蒙山区革命老区乡村振兴具有重要意义。

G4215蓉遵国高赤水至仁怀段扩容工程项目

近日，贵州交投集团投资建设的G4215蓉遵国高赤水至仁怀段扩容工程项目初步设计获交通运输部批复。

该扩容工程是跨省高速网络完善的关键一环，新线通车后，三地融入成渝地区双城经济圈的物流效率将大幅提升，采用“原位改扩建+新建复线”的组合方案：起点至旺隆段采用原位改扩建，设计速度100公里/小时，整体式路基宽33.5米，单(左)侧分离增建单向三车道路基宽16.75米；旺隆至火石岗段采用新建双向四车道复线，设计速度100公里/小时，整体式路基宽26米；火石岗至终点段采用原位改扩建，设计速度80公里/小时，整体式路基宽33米，单(左)侧分离增建单向三车道路基宽16.5米。