从“地球裂缝”到“云端地标”

一座桥的“生日”，该用什么来丈量？是625米垂直高度，1420米主跨，超330万人次游客的脚步，还是673个日夜的坚守？9月28日，贵州交投集团投资建设运营的花江峡谷大桥迎来通车一周年。当晨光掠过青绿色钢索，风从“地球裂缝”间穿过，答案在峡谷间回响，这是2分钟跨江的便捷，也是桥下村寨升腾的烟火，更是全体建设者把汗水挥洒在峭壁上、把青春焊进钢桁梁的奋斗记忆。

从第一根桩基深埋峡谷，到主塔封顶直插云霄，再到今天车流不息、游人如织，从工程丰碑跃升为全国桥旅融合标杆。回望建设运营历程，贵州公路集团、贵州桥梁集团、贵州交投产业集团坚持党建引领，把支部扎根在峡谷一线，把匠心刻在云端桥塔，在喀斯特群山间书写国企担当。

党建领航 桥映红心聚合力

项目建设期间，贵州交投集团创新建立“项目链上党旗红”党建联建共建工作机制，切实发挥党组织的政治优势和组织优势，发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，内促企业管理提升，外塑企业良好形象，高质量完成花江峡谷大桥建设运营任务。

大桥建设之初便确立“民生为本、共享发展”理念，推动党建工作嵌入工程建设全链条；项目党支部稳稳扎进高山峡谷，让党旗比桥塔先一步“立”在了峡谷之间。

主塔施工是全线最硬的骨头，党员先锋队冲锋在前、带头攻克技术难题，推动主塔提前39天封顶；乘势而上，党员攻关小组接连突破8项核心技术、斩获3项国家专利；与此同时，党员环保监督员用1200余次环境监测数据，默默守住了峡谷的生态底线。从育人到攻坚，从创新到护绿，“党建+”加出来的，是凝聚力，更是战斗力。

团队始终重视人才队伍建设，创新打造“桥为课堂”实战化培养模式，依托“国家卓越工程师团队——贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队”的雄厚实力，让建设世界级桥梁的生动实践成为青年技术人才成长的阶梯。通过在花江峡谷大桥“超级课堂”上的历练，团队如今已成为青年人才培养的“摇篮”，如种子般播撒四方——有的转战下一座世界级桥梁，有的在全国各地施展才干，有的投入国家“一带一路”建设大潮，一支勇于创新的青年劲旅正在崛起，为交通强国建设输送重要骨干力量。

“党建+桥旅融合”党员先锋队将“党建领航+义务践行”融入服务全程，看桥、玩桥、因桥记住贵州——花江峡谷大桥正以“桥IP”为核心，联动度假、体育、研学、乡村四大产业，激活区域经济的“一池春水”。

科技引领 匠心攻克世界级难题

大桥地处喀斯特深山绝境，复杂峡谷风场、脆弱岩溶地质、超高空施工环境，几乎把山地建桥的世界级难题集齐了。一道道世界级难题，最终都成了中国建造向上攀登的阶梯。

六枝岸主塔高262米，是大桥最高索塔；托起它的24根群桩，桩径达3.8米，桩长最小50米、最深68米，为六安高速全线最大直径桩基。难题摆在面前，建设者们创新采用“人工挖孔+传统干桩+导管浇筑”“变截面隧道锚超欠挖检测方法”“无落地支架斜牛腿现浇支架系统”等工艺工法，先后攻克桩基、隧道锚、混凝土泵送等难题，实现主塔提前39天封顶。大桥还搭载智慧缆索监测系统、北斗高精度定位系统，多项自主专利落地应用，填补国内高山峡谷智慧建桥多项技术空白。

关岭岸项目创新轻量化锻焊结构索鞍，在我国山区大跨径悬索桥核心构件技术上取得重大突破；创新智慧缆索检测系统，打造全球首个“桥梁数字智慧体”，为桥梁安全运营养护提供前瞻性技术支撑；研发第四代智慧缆索吊装系统，解决峡谷内跨径大、单次吊装重量大、运距长的吊装难题。累计取得17项发明专利、4项实用新型专利、4项计算机软件著作权和23项贵州省级施工工法，多项成果为国内首创，实现了从核心构件到智能体系的全面突破。

团队攻克花江峡谷大桥主塔、锚碇等部位大体积混凝土施工的技术与质量控制难题，将主塔封顶时间提前了3个月。在最为关键的主缆架设、钢桁梁吊装等工序中，团队仅用73天实现桥面钢桁梁架设从零到精准合龙，创造同类桥梁吊装速度新纪录。 

绿色共生 守护喀斯特生态底色

大桥的选址，几乎落在所有生态“红线”的交汇点上，花江大峡谷风景名胜区、国家级喀斯特石漠化防治生态功能区、国家级水产种质资源保护区，生态环保要求极高。在这里建桥，生态是底线，更是考题。贵州交投集团的答案是“工程无痕、景桥共生”，并把这句话贯穿建设运维全过程。

这份答卷写在每一个细节里，熟土剥离、植被保护、污水管控、边坡复绿严格落实，给大地留足“元气”；拌和站装上砂石分离系统，废水循环利用率达90%，让施工用水循环起来；隧道洞口部署雾炮机和料场除尘系统，粉尘排放低于国家标准；连桥身的颜色也向着山水靠拢，青绿色涂装贴合喀斯特山水意境。

一桥飞架，架出的是超级工程与自然山水共生、交通建设与生态保护共赢。

一桥飞架 超级工程彰显中国实力

一座桥的意义，最终要由桥上的人、桥下的日子来回答，更由它打开的通道、重塑的格局来丈量。花江峡谷大桥通车，不仅是超级工程从图纸走进现实，更是贵州交投以党建引领重大工程、以实干回应人民期盼的集中体现。

这是民心之桥。一年前，花江村的乡亲们第一次踏上桥面，兴奋地辨认家的方向：“我家后面应该全部栽上花才安逸！”“我们躺在床上，打开窗户就看见了。”一年后，这座桥已是全国桥旅融合新样板，一年接待游客超330万人次，2分钟跨江，改写了两岸绕行两小时的旧况。桥还是那座桥，两岸的日子，早已不是从前的日子。

这是发展之桥。大桥打破交通的单一功能，把黄果树、花江大峡谷、贞丰古城串成一条线，撑起黔西南一小时文旅经济圈——“桥上做吸引力、桥下做生产力”，村民出行兴业、家门口增收，乡村振兴有了强劲引擎。

这更是精神之桥、开放之桥。村民梁绍宇站在桥头感叹：“我亲眼看到了，我们国家太伟大了。”一桥飞架，连的是民心，通的是世界。从深山通途到国际文旅新地标，花江峡谷大桥凭借独一无二的工程价值和融合发展模式，正让世界看见中国力量、中国智慧、中国温度。

站在新起点，贵州交投集团将以高质量党建引领高质量发展，以匠心筑桥、以实干惠民，在“十五五”新征程上续写桥通路畅、业兴民富、景美人和的新篇章。